Aza steuert Auto für Anfänger: Wir studieren den Standort der Pedale
Wie sind die Pedale im Auto? In welcher Reihenfolge gibt es Pedale im rechten Antriebswagen: bemerkenswerte Fakten zum Fahren für Anfänger!
Viele Menschen, die es satt haben, öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen, sehen die Notwendigkeit ihres eigenen Autos. Aber hier reicht nicht aus – Newcomer manchmal so unheimlich, um hinter das Rad zu kommen, das sie vergessen, zu vergessen, wie sich die Pedale im Auto befinden.
Ist es so elementare Mittel, um den Motortransport zu verwalten?
Es ist uns seit der Schulbank bekannt, Lehrer in der Obzh und anderen sozialen Disziplinen zu sagen, wo der Griff, Gas und Bremse sind. Immerhin gibt es Notfallsituationen im Leben, wenn Sie dringend hinter das Rad steigen müssen, auch wenn es keine Fahrerfahrung gibt.
Der schwierigste Aspekt des Fahrens ist die koordinierte Arbeit von Händen und Beinen im Prozess der Steuerung des Pkw-Autos.
Hier hängt viel nicht nur von den technischen Merkmalen der Maschine selbst ab, sondern auch auf der Art der Getriebekontrolle. Wir alle wissen alles, dass es automatisch und mechanisch ist.
Einige Neulinge glauben, dass LED «Maschine» Vielleicht sogar ein Affe – sie sagen, holte sich und drehen «Branca», Und alles wird alles für Sie tun – und die Pedale wechseln, und die optimale Geschwindigkeit wird wählen. Aber es ist nicht so. «Maschine», wie ich «Mechanik», erfordert einen bestimmten Ansatz für das Management. Und hier ist auch wichtig für die koordinierte Arbeit von Händen und Füßen im Verkehrsmittel im Transport.
Pedale: Klassische Konzepte über ihren Standort
Ergonomie und Einfachheit im Management – Die Hauptkriterien, für die Neuankömmlinge in der Wahl des Autos angewiesen werden sollten. Es ist unmöglich, ein Auto zu erwerben, ohne seine grundlegenden Eigenschaften und Nuancen der Kontrolle zu untersuchen.
Besonders akut Diese Frage ist von denen konfrontiert, die keine Erfahrung mit dem Fahren hatten, und überhaupt nicht mit all den aufgeführten Aspekten der Maschine vertraut gemacht.
Wenn Sie Erfahrung nur in einer Fahrschule fahren, empfehlen wir Ihnen, den Kenner zu kontaktieren und «Sein», Um ein wirklich geeignet für Sie zu wählen «Eisen Pferd».
Pedale sind in jedem Auto, egal welche Art von Getriebe es mit ausgestattet ist. Wir laden Sie ein, sich mit der klassischen Struktur der Pedalen kennenzulernen, sowie Faktoren, für die jeder von ihnen trifft (Beginn der Bewegung, Übertragung und Bremsung).
In welcher Reihenfolge gibt es Pedale in jedem Auto?
- Gaspedal. Dieses Pedal ist mit jeder Maschine ausgestattet. Es ist auf der rechten Seite und tätig mit dem rechten Fuß. Verantwortlich für den Beginn der Bewegung und Beschleunigung. Drücken, wir geben ein Auto ein Signal, das das System die Zufuhr von Luft-Kraftstoff-Gemisch erhöhen sollte. Pedal freigeben, geben wir umgekehrt «Installation», T.E. Wir benachrichtigen den Mechanismus, um Kraftstoff zu reduzieren oder zu stoppen. In grobem Sprechen ist das Gaspedal so etwas wie ein Kranhebel, der geöffnet oder geschlossen werden kann;
Bremspedal. Auch in jedem Auto erhältlich und befindet sich auf der linken Seite. Es wird jedoch wie ein Gaspedal ausschließlich an den rechten Fuß angetrieben (Es lohnt sich, in dem Lernprozess eng aufmerksam zu sein!). In Autos, ausgestattet mit einem Automatikgetriebe, befindet sich dieses Pedal in der Mitte, rechts von der Kupplung und links vom Gaspedal. Herding, wir füttern das Signal über glatt oder scharf (In Notfallsituationen) Geschwindigkeitsgeschwindigkeit reduzieren. Die Bremse ist der Hauptteil jedes Autos! Es ist wichtiger als Kupplung, Gangschaltszenen und sogar Gas! Tatsache ist, dass man den Ort berühren, mit dem Bewegen beginnen, die Übertragung wechseln oder die Geschwindigkeit nicht so wichtig ist. Es ist jedoch verpflichtet, in jedem Fall zu bleiben, wenn es ein solches Bedürfnis oder Wunsch gibt. In einigen Situationen auf der Straße ist es notwendig, einen Notfall zu erstellen;
- Kupplungspedal. Dieser Artikel ist nur in Maschinen mit einer manuellen Übertragung verfügbar. Es befindet sich links (Bremse in «Mechanik» in der Mitte) und wird ausschließlich zum linken Fuß angetrieben. Es dient dazu, Drehmoment auf den Rädern zu schalten, wodurch das Auto führt. Squeezing, bis es aufhört, und dann reibungslos freigegeben. Diese Manipulation produzieren, erzwingen Sie das Auto, um von der Stelle zu trimmen. Mach es dir so reibungslos wie möglich. Auch mit diesem Pedal können Sie die Geschwindigkeiten auf der Gangschaltung wechseln.
Dies ist die klassische Struktur der Pedale in einem mit einer manuellen Übertragung ausgestatteten Fahrzeug. Geführt von «Eisen Pferd» ziemlich schwer. In jedem Fall ist es komplizierter als «Maschine». Fahrer mit Erfahrung berücksichtigen jedoch «Die Basis der Grundlagen», und sie sagen, dass ihr Weg, um das Auto zu verwalten, mit solcher Azov begonnen werden muss.
Nur wenn Sie meistern «Mechanik», Sie werden an der Schulter jedes andere Auto sein. Wenn Sie sofort mit beginnen «automatisch», Sie werden zweifellos einfacher sein.
Aber Sie können kein wirklich hochwertiger Fahrer werden. Darüber hinaus zurückgekehrt mit «automatisch» auf der «Mechanik» Sehr schwierig, und diese Anpassung kann zum Lernen gleichgesetzt werden «von Grund auf neu».
Verwalten «Mechanik»
Hinter dem Rad sitzen «Mechanik», Es ist wichtig zu wissen, wie man eine solche Maschine richtig verwaltet, um den Motor nicht zu schwenken und den Ort nicht scharf abzubrechen. Wenn Sie also hinter das Rad kamen, holen Sie sich das Auto und verlassen Sie die Kupplung, bis es aufhört. Verlassen Sie ihn dann reibungslos an der obersten Markierung und wechseln Sie das Getriebe. Es ist notwendig, sich ausschließlich mit der ersten Übertragung zu bewegen! Zusammen mit Kupplungsheber drücken Sie sanft auf Gas.
Wenn Sie sich bewegen, müssen Sie die Transfers streng in eine bestimmte Reihenfolge in aufsteigender oder absteigender Reihenfolge einschalten (es ist wichtig, den Motorausfall zu verhindern – «Herzen» dein Auto). Natürlich sprechen wir von der Bewegung in einer normalen Umgebung, und Notfallsituationen, in denen ein scharfer Bremsen erforderlich ist, gilt diese Regel nicht.
Schau dir die Gangwechsel an. Dieses Gerät mit einem Hebel, traditionell zwischen zwei Vordersitzen gelegen. Es hat Buchstaben und Zahlen, von denen jeder eine bestimmte semantische Last trägt. Abbildungen von 1 bis 6 mittleren Getriebebenennens in Abhängigkeit von der ausgewählten Geschwindigkeit und dem lateinischen Brief «R» – Rücktrittskontrolle.
IN «Maschine» Briefe verfügbar mehr. Zum Beispiel Buchstabe «R» bedeutet, das Auto in den Parktronic-Modus und den nächsten Parkmodus zu bringen. Buchstabe «N» dient dazu, Ihre zu bewegen «Eisen Pferd» Für kurze Entfernungen.
Modus «L» Hilft, eine schwierige Straße zu überwinden (z. B. Off-Road oder Autobahn mit YAMs) bei niedriger Geschwindigkeit. Nummerierung bedeutet das gleiche wie in und «Mechanik». Wie sind die Pedale im Auto «Maschine», Wir haben bereits herausgefunden – es gibt nur zwei davon: Links ist die Bremse und das Rechtsgas.
Nichtypische Autos
Nun, denn Sie haben frei, um alle Autos zuzugreifen, denn anderer Geschmack. Sogar richtiger Reihenfolge! Und glaube nicht, dass sie nur für Tokio oder London geschaffen werden – sie werden auch in Russland eingesetzt und verwenden normal.
Natürlich sind diese Autos eher für die Städte mit linksseitiger Bewegung geeignet, sondern viele Leute verwalten sie erfolgreich und hier, wo es nicht ist, und nicht vorhersehen. Das ist nicht so einfach, aber einige finden ihre eigenen Vorteile bei der Erwerb eines solchen Autos.
Wie sind die Pedale im rechten Laufwerk? Viele Neuankömmlinge denken in ihnen «Cellicalen» Nicht nur das Lenkrad, sondern auch Steuerknöpfe. Aber das ist nicht so. Pedale befinden sich in derselben chronologischen Reihenfolge, die in dem üblichen Linkshändern für uns. Der einzige Unterschied liegt strikt in der Position des Fahrers.
«Maschine» oder «Mechanik»
Und so kamen wir zum Hauptthemen, ein Grund für heiße Streitigkeiten zwischen den Autofahrern verschiedener Böden, Alters- und Fahrererfahrung. Was ist besser – MCPP- oder Automatikgetriebe?
Mechaniker ist die beste Wahl für Neuankömmlinge und erfahrene Fahrer. Warum? Denn nur das mit der manuelle Übertragung ausgestattete Auto gibt dem Fahrer die Möglichkeit, die Kontrolle zu behalten «Seine Hände», Im wörtlichen Sinne dieses Ausdrucks. In diesem Fall fahren Sie ein Auto und steuern jede Bewegung und nicht umgekehrt.
Dasselbe «Mechanik» Bezogen auf Ihre Verschleißfestigkeit (solche Maschinen sind weniger wahrscheinlich ausfallen und unterliegen einer schnellen und hochwertigen Reparatur). Es ist schwieriger, es härter zu verwalten. Alle Notizen in den Chroniken des Unfalls mit dem Satz «Der Fahrer hat den Kontroll nicht bewältigt» Sagen Sie fast immer, dass er geführt hat «Maschine». Außerdem, «Mechanik» Begrenzt nicht die Geschwindigkeitsmöglichkeiten, anders als «automatisch».
Maschine mit Automatikgetriebe ausgestattet, mehr «verletzlich» und häufiger verfolgt. Seine Reparatur ist ziemlich sorgfältig und mühsam, was dementsprechend ist, ist es teurer. Ja, und die Maschine selbst mit Automatikgetriebe ist in jederzeit hervorragenden Kosten «Mechanik». Es ist viel einfacher, besonders unerfahrener Amateur, aber in diesem Fall alles «Verantwortung» Für Bewegung fällt darauf, und nicht auf dich.
Welches Auto wählen Sie, ist zu entscheiden?. Die Hauptsache ist es, zu lernen, wie man ausreichend verwaltet. Viel Glück auf der Straße!